粉末冶金齒輪今朝產業范疇中普遍操縱的整機。粉末冶金作為一種新手藝，與傳統的機器加工體例比擬，具備本錢低、效力高的特色，跟著這項手藝的成長，粉...

粉末冶金是一個用金屬粉末成型和燒結金屬資料、復合資料和各類產物的進程，今朝粉末冶金齒輪正興旺成長。去毛刺是粉末冶金齒輪加工中的關頭工序，毛刺...

粉末冶金手藝建造出的粉末冶金齒輪具備良好的機能和精準的尺寸，能夠或許用來操縱在機電建造行業。由于粉末冶金齒輪建造效益高、能夠或許加重分量，以是在汽車...

粉末冶金齒輪今朝已普遍操縱于產業建造。凡是，粉末冶金齒輪在打擊應力下嚙合，力普通感化在齒輪外表四周，以是外表或外表四周的粉末冶金齒輪須要高...

粉末冶金齒輪今朝操縱于汽車、機器、摩托車、數字電子等范疇。傳統齒輪的精度和強度不如粉末冶金齒輪，是以此刻操縱粉末冶金手藝建造小型緊密齒輪。通...

粉末冶金齒輪是操縱金屬粉末成形燒結成制掏出來，其普遍操縱于各個產業范疇，粉末冶金齒輪在加工時須要停止熱加工，在加熱時會呈現裂紋，這類環境產生...

粉末冶金齒輪在汽車、摩托車行業中的操縱是特別普遍的，它操縱金屬粉末為質料建造成各個差別尺寸的齒輪，建造工序簡略，能夠或許多個整機一體化建造，以是...

金屬打針成形是指把各類纖細金屬粉末根據比例和預設粘結劑建造城劇透流變特征的物料，再經由進程打針機注入模具做出整機毛坯。

傳輸光滑度差,粉末冶金齒輪的精度很低,由于不方式節制低溫燒結進程中,就像熄滅黏土磚磚,磚燒磚是甚么,它的精確巨細是不可控的,是以,傳輸光滑...

孔隙度是含油軸承的一個主要參數。在高速、輕載下任務的含油軸承請求含油量多，孔隙度宜高；在低速、載荷較大下任務的含油軸承請求強度高，孔隙度宜低...

到今朝為止,粉末冶金齒輪手藝既是高強度、高密度、外形龐雜、無切削、少切削整機的建造工藝,又是出產新型資料的加工體例。

含油軸承又稱多孔軸承，它來自軸承自身的多孔狀況。含油軸承將金屬粉末等資料經由進程粉末冶金建造燒結體。油層自身不只具備多孔性，并且在建造進程中氣孔...